传统交通规划的主要目标是满足提高了的交通需求，这一目标从 20 世纪 50 年代芝加哥交通规划开始不断在城市交通规划中得以体现。但是，许多城市现在出现的情况是，新建的道路设施会诱发新的交通量，而交通需

#20998;?#22235;提高。 传统的城市交通规划方法只考虑交通需求，但是新的方法则引入了一个全新的概念，即“交通供应”。这个新的概念强调了道路网络对城市发展有重要影响，因此将道路网络作为一个独立的目标来考虑。这样，在考?#20998;?#26159;需求时也会考虑到道路网络对可能出现的新的交通量所带来的影响。因此，在实施新的道路项目时，不仅要考虑到原有道路上已存在的流量情况，还应该考?#20998;?#21450;能出现在该道路上由于该项目实施所带来的流量情况。